- Барабанные тормоза SIBRE серии SBH-ELHY
- Барабанные тормоза SIBRE серии SBM
- Барабанные тормоза SIBRE серии THi
- Барабанные тормоза SIBRE серии TM-I 40 - TM-I 60
- Барабанные тормоза SIBRE серии SBG
- Барабанные тормоза SIBRE серии TE-160
- Барабанные тормоза SIBRE серии TE
- Барабанные тормоза SIBRE серии TMB
- Барабанные тормоза SIBRE серии TEc
- Барабанные тормоза SIBRE серии SBH-ELDRO
- Барабанные тормоза SIBRE серии TPi
- Барабанные тормоза SIBRE серии TE-I
Барабанные тормоза SIBRE: полный обзор серий, технические характеристики и области применения
Барабанные тормоза SIBRE занимают лидирующие позиции на мировом рынке промышленного тормозного оборудования. Немецкая компания SIBRE Siegerland Bremsen GmbH на протяжении десятилетий разрабатывает и производит высококачественные тормозные системы, предназначенные для эксплуатации в жёстких промышленных условиях. Продукция SIBRE применяется в портовом, металлургическом, горнодобывающем и кранообразующем оборудовании по всему миру, включая Европу, Азию и страны СНГ.
Барабанные тормоза SIBRE обеспечивают надёжное удержание и торможение механизмов подъёма, перемещения и поворота. Конструктивные решения компании сочетают в себе высокую тормозную силу, компактность, долговечность и соответствие международным стандартам безопасности. Каждая серия барабанных тормозов оптимизирована под конкретный тип привода и рабочие условия — будь то гидравлический электротолкатель, электромагнитный привод или гидравлическая система.
В данной статье представлен полный технический обзор основных серий барабанных тормозов SIBRE: SBH-ELHY, SBM, THi, SBG, SBH-ELDRO, TE, TE-I, TM-I, TMB и TPi. Приведены технические характеристики, типоразмеры, варианты исполнения, области применения и соответствие стандартам.
Что такое барабанные тормоза и почему SIBRE является эталоном отрасли
Барабанный тормоз — это механизм, в котором тормозные колодки прижимаются к внешней или внутренней поверхности вращающегося барабана, создавая тормозное усилие за счёт трения. В промышленных применениях барабанные тормоза выполняют функции рабочего, стояночного и аварийного торможения.
Компания SIBRE основана в Германии и имеет многолетний опыт разработки тормозного оборудования для тяжёлой промышленности. Отличительными чертами продукции SIBRE являются:
— применение высококачественных материалов и прецизионного производства; — широкий диапазон тормозных моментов — от нескольких десятков до десятков тысяч ньютон-метров; — возможность интеграции с различными типами приводов: электрогидравлическими толкателями (ELHY, ELDRO), электромагнитами и гидравлическими цилиндрами; — соответствие требованиям FEM, DIN, ISO и других международных стандартов; — модульная конструкция, позволяющая адаптировать тормоз к специфическим условиям эксплуатации.
Барабанные тормоза SIBRE серии SBH-ELHY
Общее описание серии SBH-ELHY
Серия SBH-ELHY представляет собой барабанные тормоза с электрогидравлическим толкателем ELHY (Electro-Hydraulic). Это одна из наиболее распространённых серий SIBRE, широко применяемая в крановых механизмах, портовых перегружателях и металлургическом оборудовании.
Тормоза данной серии работают по принципу нормально-замкнутого тормоза: в обесточенном состоянии пружина удерживает колодки в прижатом положении (тормоз закрыт), при подаче напряжения электрогидравлический толкатель сжимает пружину и размыкает тормоз.
Технические характеристики SBH-ELHY
Тормозной момент: от 100 до 40 000 Н·м и более, в зависимости от типоразмера.
Диаметр тормозного барабана: от 200 до 1000 мм.
Тип привода: электрогидравлический толкатель ELHY с рабочим напряжением 220/380 В, 50/60 Гц.
Время срабатывания: регулируемое, в зависимости от настройки дроссельного клапана.
Ход толкателя: от 50 до 200 мм в зависимости от модификации.
Исполнение корпуса: открытое, закрытое, со степенью защиты до IP 55.
Рабочая температура: от −30 °C до +60 °C (арктическое исполнение до −50 °C).
Класс нагрузки: M3 — M8 согласно классификации FEM/ISO.
Регулировка зазора: ручная или автоматическая с помощью устройства регулировки износа.
Материал колодок: фрикционные накладки высокой стойкости, безасбестовые.
Типоразмеры и габаритные размеры SBH-ELHY
Серия SBH-ELHY выпускается в следующих типоразмерах (обозначение по диаметру барабана):
— SBH 200 ELHY: ширина колодки — 80 мм, масса тормоза — от 45 кг; — SBH 315 ELHY: ширина колодки — 100 мм, масса тормоза — от 85 кг; — SBH 400 ELHY: ширина колодки — 125 мм, масса тормоза — от 130 кг; — SBH 500 ELHY: ширина колодки — 150 мм, масса тормоза — от 200 кг; — SBH 630 ELHY: ширина колодки — 200 мм, масса тормоза — от 310 кг; — SBH 800 ELHY: ширина колодки — 250 мм, масса тормоза — от 480 кг.
Габаритные размеры зависят от диаметра барабана, типа толкателя и исполнения. Монтажная высота варьируется от 400 до 1200 мм, ширина — от 300 до 900 мм.
Варианты исполнения SBH-ELHY
— Стандартное исполнение: для помещений с умеренным климатом; — Тропическое исполнение: специальная окраска и уплотнения для эксплуатации во влажных условиях; — Арктическое исполнение: морозостойкие уплотнения и масло для работы при низких температурах; — Исполнение для взрывоопасных зон: электрооборудование в Ex-исполнении; — Исполнение с ручным аварийным растормаживанием: рычаг ручного отпуска для аварийных ситуаций; — Исполнение с микровыключателями: для контроля положения тормоза (замкнут/разомкнут).
Области применения SBH-ELHY
— Мостовые и козловые краны грузоподъёмностью от 5 до 500 т; — Портовые перегружатели и ричстакеры; — Лифтовые и подъёмные механизмы; — Металлургические краны и конверторы; — Механизмы передвижения и подъёма кранов.
Барабанные тормоза SIBRE серии SBM
Общее описание серии SBM
Серия SBM (Spring-applied Brake with Motor) — это пружинно-замкнутые барабанные тормоза с электромагнитным приводом. Конструкция отличается компактностью и высокой скоростью срабатывания, что делает её предпочтительной для механизмов с частыми включениями.
Технические характеристики SBM
Тормозной момент: от 50 до 20 000 Н·м.
Диаметр тормозного барабана: от 160 до 710 мм.
Тип привода: переменный ток (AC) или постоянный ток (DC), напряжение 24/48/110/220/380 В.
Время включения тормоза (замыкания): до 0,1 с.
Время отключения тормоза (размыкания): до 0,3 с.
Степень защиты: IP 54, IP 55 (опционально IP 65).
Класс изоляции обмотки: F (155 °C).
Режим работы: S1 (продолжительный) и S3 (повторно-кратковременный) до 40% ПВ.
Рабочая температура: от −20 °C до +55 °C.
Типоразмеры SBM
— SBM 160: тормозной момент 50–300 Н·м; — SBM 200: тормозной момент 100–600 Н·м; — SBM 250: тормозной момент 200–1200 Н·м; — SBM 315: тормозной момент 400–2500 Н·м; — SBM 400: тормозной момент 800–5000 Н·м; — SBM 500: тормозной момент 1500–10 000 Н·м; — SBM 630: тормозной момент 3000–18 000 Н·м; — SBM 710: тормозной момент 5000–20 000 Н·м.
Области применения SBM
— Механизмы подъёма лёгких и средних кранов; — Конвейерные системы; — Экструдеры и прессовое оборудование; — Испытательные стенды; — Промышленные роботы и манипуляторы.
Барабанные тормоза SIBRE серии THi
Общее описание серии THi
Серия THi — это высокомоментные гидравлические барабанные тормоза, предназначенные для применений с экстремально высокими нагрузками. Аббревиатура «i» означает интегрированный гидравлический цилиндр в корпусе тормоза, что обеспечивает компактность и удобство монтажа.
Технические характеристики THi
Тормозной момент: от 500 до 500 000 Н·м и более.
Рабочее давление гидросистемы: до 250 бар.
Диаметр тормозного барабана: от 315 до 1600 мм.
Количество колодок: 2 (стандарт) или 4 (для тяжёлых применений).
Тип пружинного усилия: тарельчатые пружины (дисковые), высокая энергоёмкость.
Степень защиты: IP 54 — IP 65.
Рабочая температура: от −40 °C до +80 °C.
Тип управления: гидравлическое (нормально-замкнутый или нормально-разомкнутый вариант).
Типоразмеры и габаритные размеры THi
— THi 315: тормозной момент до 5 000 Н·м, ширина барабана 100–150 мм; — THi 400: тормозной момент до 10 000 Н·м, ширина барабана 125–200 мм; — THi 500: тормозной момент до 25 000 Н·м, ширина барабана 150–250 мм; — THi 630: тормозной момент до 60 000 Н·м, ширина барабана 200–300 мм; — THi 800: тормозной момент до 120 000 Н·м, ширина барабана 250–400 мм; — THi 1000: тормозной момент до 250 000 Н·м, ширина барабана 300–500 мм; — THi 1250: тормозной момент до 500 000 Н·м, ширина барабана 400–600 мм.
Варианты исполнения THi
— С ручным растормаживанием (аварийный выпуск); — С датчиком положения и контроля момента; — С охлаждением колодок (для интенсивных режимов); — С автоматической регулировкой зазора; — Для морского применения (антикоррозийное покрытие).
Области применения THi
— Шахтные подъёмники и лебёдки; — Морские лебёдки и якорные механизмы; — Ветроэнергетические установки (тормоза рыскания и шага лопастей); — Буровые установки; — Тяжёлые металлургические краны и ковши.
Барабанные тормоза SIBRE серии SBG
Общее описание серии SBG
Серия SBG — это барабанные тормоза с гидравлическим или пневматическим приводом, разработанные для применений с высокой частотой срабатываний и повышенными требованиями к точности регулирования тормозного момента. Конструкция предусматривает как нормально-замкнутое, так и нормально-разомкнутое исполнение.
Технические характеристики SBG
Тормозной момент: от 200 до 80 000 Н·м.
Рабочее давление: 4–10 бар (пневматика) или до 200 бар (гидравлика).
Диаметр тормозного барабана: от 250 до 1200 мм.
Степень защиты: IP 54.
Рабочая температура: от −30 °C до +70 °C.
Регулировка тормозного момента: плавная за счёт регулирования давления.
Класс нагрузки: до M8.
Типоразмеры SBG
— SBG 250: тормозной момент 200–1 500 Н·м; — SBG 315: тормозной момент 400–3 500 Н·м; — SBG 400: тормозной момент 800–8 000 Н·м; — SBG 500: тормозной момент 2 000–18 000 Н·м; — SBG 630: тормозной момент 5 000–40 000 Н·м; — SBG 800: тормозной момент 10 000–80 000 Н·м.
Области применения SBG
— Испытательные стенды двигателей и трансмиссий; — Намоточные и размоточные механизмы; — Краны с электронным управлением тормозным моментом; — Центрифуги; — Приводные системы морских судов.
Барабанные тормоза SIBRE серии SBH-ELDRO
Общее описание серии SBH-ELDRO
Серия SBH-ELDRO аналогична серии SBH-ELHY по конструкции корпуса и рычажной системы, однако в качестве привода используется электрогидравлический толкатель ELDRO (производства компании INTORQ / Bubenzer), а не ELHY. Это позволяет использовать тормоза данной серии в регионах, где технически предпочтителен толкатель ELDRO, или для замены устаревшего оборудования с аналогичным приводом.
Технические характеристики SBH-ELDRO
Тормозной момент: от 100 до 35 000 Н·м.
Диаметр тормозного барабана: от 200 до 900 мм.
Тип привода: электрогидравлический толкатель ELDRO, напряжение 220/380/400/480 В, 50/60 Гц.
Ход толкателя: 50–180 мм (регулируемый).
Время срабатывания: зависит от настройки дросселя, обычно 0,5–3 с.
Степень защиты: IP 54 — IP 55.
Рабочая температура: от −25 °C до +60 °C.
Материал накладок: безасбестовые композитные материалы.
Типоразмеры SBH-ELDRO
— SBH 200 ELDRO: тормозной момент 100–600 Н·м; — SBH 315 ELDRO: тормозной момент 300–2 000 Н·м; — SBH 400 ELDRO: тормозной момент 700–5 000 Н·м; — SBH 500 ELDRO: тормозной момент 1 500–10 000 Н·м; — SBH 630 ELDRO: тормозной момент 3 000–20 000 Н·м; — SBH 800 ELDRO: тормозной момент 6 000–35 000 Н·м.
Области применения SBH-ELDRO
Серия SBH-ELDRO применяется в тех же областях, что и SBH-ELHY: мостовые краны, козловые краны, портовые перегружатели. Основное отличие — возможность использования в качестве замены тормозов с приводом ELDRO на уже действующих предприятиях.
Барабанные тормоза SIBRE серии TE
Общее описание серии TE
Серия TE (Thermo-Electric) — это барабанные тормоза с электромагнитным приводом постоянного или переменного тока, предназначенные для применений с частыми циклами включения/выключения. Серия TE разработана для крановых механизмов с высокими требованиями к динамике торможения.
Технические характеристики TE
Тормозной момент: от 80 до 15 000 Н·м.
Диаметр тормозного барабана: от 160 до 630 мм.
Напряжение питания: 24 В DC, 48 В DC, 110 В DC, 220 В DC; 220 В AC, 380 В AC, 400 В AC.
Время торможения: менее 0,15 с (DC привод).
Класс изоляции: F.
Степень защиты: IP 54.
Режим работы: S3 до 60% ПВ.
Рабочая температура: от −20 °C до +55 °C.
Количество циклов в час: до 300 (DC), до 120 (AC).
Типоразмеры TE
— TE 160: тормозной момент 80–400 Н·м; — TE 200: тормозной момент 150–800 Н·м; — TE 250: тормозной момент 300–1 800 Н·м; — TE 315: тормозной момент 600–4 000 Н·м; — TE 400: тормозной момент 1 200–8 000 Н·м; — TE 500: тормозной момент 2 500–15 000 Н·м.
Особенности серии TE
— Встроенный ограничитель тока для защиты обмотки от перегрева; — Индикатор износа накладок; — Встроенный микровыключатель контроля положения; — Ручной рычаг для аварийного растормаживания.
Области применения TE
— Механизмы подъёма и передвижения мостовых кранов; — Подъёмные платформы; — Лифты грузовые и пассажирские; — Эскалаторы и движущиеся дорожки.
Барабанные тормоза SIBRE серии TE-I
Общее описание серии TE-I
Серия TE-I является усиленной версией серии TE с интегрированным функционалом — встроенным датчиком положения, усовершенствованной системой регулировки зазора и улучшенной защитой привода. Буква «I» обозначает «Integrated» — интегрированное исполнение.
Технические характеристики TE-I
Тормозной момент: от 100 до 18 000 Н·м.
Диаметр тормозного барабана: от 200 до 710 мм.
Напряжение питания: 24–400 В DC/AC.
Интегрированные компоненты: датчик Холла или энкодер для контроля положения рычага, электронный блок управления.
Точность позиционирования момента срабатывания: ±5%.
Степень защиты: IP 55.
Класс изоляции: H (180 °C).
Рабочая температура: от −30 °C до +60 °C.
Типоразмеры TE-I
— TE-I 200: тормозной момент 100–600 Н·м; — TE-I 250: тормозной момент 200–1 500 Н·м; — TE-I 315: тормозной момент 500–4 500 Н·м; — TE-I 400: тормозной момент 1 000–9 000 Н·м; — TE-I 500: тормозной момент 2 000–14 000 Н·м; — TE-I 630: тормозной момент 4 000–18 000 Н·м; — TE-I 710: тормозной момент 6 000–20 000 Н·м.
Варианты исполнения TE-I
— С встроенной системой мониторинга температуры обмотки; — С выносным пультом управления; — С резервированием питания (UPS-модуль); — Взрывозащищённое исполнение ATEX.
Области применения TE-I
— Автоматизированные крановые системы с ПЛК-управлением; — Скоростные краны с высокими требованиями к точности торможения; — Механизмы поворота портальных кранов; — Судовые грузовые лебёдки.
Барабанные тормоза SIBRE серии TM-I 40 — TM-I 60
Общее описание серии TM-I
Серия TM-I представляет собой тяжёлые промышленные барабанные тормоза с интегрированным электрогидравлическим или гидравлическим приводом. Цифровой индекс 40 и 60 обозначает базовый типоразмер по диаметру барабана в дюймах (40" и 60"), что соответствует 1016 мм и 1524 мм соответственно. Серия предназначена для применений с максимальными тормозными моментами.
Технические характеристики TM-I 40 — TM-I 60
Тормозной момент TM-I 40: от 80 000 до 200 000 Н·м.
Тормозной момент TM-I 60: от 200 000 до 600 000 Н·м.
Диаметр тормозного барабана: 1016 мм (40") и 1524 мм (60").
Ширина колодок: 400–600 мм.
Рабочее давление гидросистемы: до 350 бар.
Тип пружин: тарельчатые, многорядные.
Масса тормоза TM-I 40: от 1 500 кг.
Масса тормоза TM-I 60: от 3 500 кг.
Рабочая температура: от −40 °C до +80 °C.
Степень защиты: IP 65 (морское исполнение до IP 67).
Варианты исполнения TM-I 40 / TM-I 60
— Стандартное исполнение с одной парой колодок; — Сдвоенное исполнение (тандем) для удвоения тормозного момента; — Исполнение с водяным охлаждением колодок; — Морское антикоррозийное исполнение; — Исполнение для буровых установок с дополнительным экраном от бурового раствора.
Области применения TM-I 40 — TM-I 60
— Буровые лебёдки нефтяных и газовых платформ; — Шахтные клетьевые и скиповые подъёмники; — Морские якорные лебёдки и швартовные механизмы; — Генераторы ветроэнергетических установок сверхбольшой мощности; — Тяжёлые карьерные экскаваторы.
Барабанные тормоза SIBRE серии TMB
Общее описание серии TMB
Серия TMB (Thermo-Motor Brake) — это компактные барабанные тормоза, объединяющие функции тормоза и мотора-редуктора в единой конструкции. Серия разработана для применений, где требуется минимизировать осевые габариты и упростить монтаж.
Технические характеристики TMB
Тормозной момент: от 60 до 8 000 Н·м.
Диаметр тормозного барабана: от 140 до 500 мм.
Встроенный электродвигатель: мощность от 0,25 до 15 кВт, скорость вращения 750/1000/1500 об/мин.
Передаточное отношение редуктора: от 5 до 40.
Степень защиты: IP 54.
Класс изоляции двигателя: F.
Рабочая температура: от −15 °C до +50 °C.
Режим работы: S3 до 40% ПВ.
Типоразмеры TMB
— TMB 140: тормозной момент 60–300 Н·м, мощность двигателя 0,25–1,1 кВт; — TMB 200: тормозной момент 150–800 Н·м, мощность двигателя 0,75–3 кВт; — TMB 250: тормозной момент 300–2 000 Н·м, мощность двигателя 1,5–5,5 кВт; — TMB 315: тормозной момент 600–4 000 Н·м, мощность двигателя 3–11 кВт; — TMB 400: тормозной момент 1 200–6 000 Н·м, мощность двигателя 7,5–15 кВт; — TMB 500: тормозной момент 2 500–8 000 Н·м, мощность двигателя 11–22 кВт.
Области применения TMB
— Транспортёры и конвейеры; — Подъёмные столы; — Ворота и шлагбаумы промышленного назначения; — Мини-краны и кран-балки малой грузоподъёмности; — Намоточные агрегаты.
Барабанные тормоза SIBRE серии TPi
Общее описание серии TPi
Серия TPi (Thermo Pneumatic integrated) — это пневматические барабанные тормоза с интегрированным пневматическим цилиндром. Серия предназначена для применений, где гидравлическая или электрическая система привода нецелесообразна, но требуется высокая скорость срабатывания и надёжность при частых циклах.
Технические характеристики TPi
Тормозной момент: от 100 до 50 000 Н·м.
Диаметр тормозного барабана: от 200 до 1 000 мм.
Рабочее давление пневмосистемы: 4–8 бар.
Время срабатывания: до 0,05 с (пневматика обеспечивает наибыстрейшее срабатывание).
Количество циклов в час: до 600.
Температура окружающей среды: от −30 °C до +70 °C.
Степень защиты: IP 54 — IP 65.
Исполнение: нормально-замкнутый (пружинный зажим) или нормально-разомкнутый (пневматический зажим).
Типоразмеры TPi
— TPi 200: тормозной момент 100–800 Н·м; — TPi 250: тормозной момент 200–2 000 Н·м; — TPi 315: тормозной момент 500–5 000 Н·м; — TPi 400: тормозной момент 1 000–12 000 Н·м; — TPi 500: тормозной момент 2 500–25 000 Н·м; — TPi 630: тормозной момент 5 000–40 000 Н·м; — TPi 800: тормозной момент 10 000–50 000 Н·м.
Варианты исполнения TPi
— С регулируемым давлением для плавного торможения; — С системой контроля утечек пневмосистемы; — С аккумулятором давления для работы при отказе пневмосети; — Исполнение для применений в условиях запылённости и вибрации; — Сдвоенный цилиндр для увеличенного усилия.
Области применения TPi
— Горнодобывающее оборудование: конвейеры, скипы; — Пресса и штамповочное оборудование; — Целлюлозно-бумажные производства; — Печатные машины и ротационные агрегаты; — Испытательные стенды с высокой частотой циклов.
Соответствие стандартам барабанных тормозов SIBRE
Все серии барабанных тормозов SIBRE разработаны и производятся в соответствии с ведущими международными и европейскими стандартами:
— FEM 1.001 и FEM 9.511 — требования к тормозному оборудованию для кранов и подъёмно-транспортных машин; — DIN 15430 — немецкий стандарт для тормозов кранов; — ISO 9001:2015 — система менеджмента качества производства; — EN 13135 — европейский стандарт для тормозного оборудования кранов; — EN 60204-1 — безопасность электрооборудования машин; — ATEX Directive 2014/34/EU — для взрывозащищённых исполнений; — DNV GL / Bureau Veritas / Lloyd's Register — сертификация для морских применений; — API — стандарты для нефтегазовой отрасли.
Компания SIBRE регулярно проводит независимые испытания и сертификацию продукции, что подтверждает соответствие тормозов заявленным характеристикам и нормам безопасности. Вся техническая документация доступна на нескольких языках, включая русский, для поддержки заказчиков в странах СНГ.
Монтаж, техническое обслуживание и запасные части
Монтаж барабанных тормозов SIBRE
Барабанные тормоза SIBRE монтируются на стандартные тормозные барабаны, которые поставляются отдельно или совместно с тормозом. При монтаже необходимо обеспечить:
— точное центрирование тормоза относительно оси барабана; — правильный начальный зазор между накладками и барабаном (обычно 0,5–1,5 мм на сторону); — надёжное крепление несущей конструкции тормоза без люфтов; — правильное подключение приводного устройства (толкателя, электромагнита, гидроцилиндра) с соблюдением полярности и давления.
SIBRE предоставляет подробные инструкции по монтажу и пусконаладке для каждой серии тормозов. По запросу компания обеспечивает выезд сервисного инженера для шефмонтажа и пусконаладочных работ.
Техническое обслуживание
Барабанные тормоза SIBRE требуют минимального технического обслуживания. Периодичность технического обслуживания зависит от режима работы, условий эксплуатации и класса нагрузки. Основные работы по техническому обслуживанию включают:
— проверку и регулировку зазора между накладками и барабаном; — контроль износа фрикционных накладок (замена при достижении минимальной толщины); — очистку поверхности барабана от загрязнений и масла; — контроль состояния пружин, шарниров и осей рычажной системы; — проверку работоспособности приводного устройства и его крепёжных элементов; — тестирование электрических и гидравлических подключений.
Срок службы фрикционных накладок зависит от режима торможения и составляет, как правило, от 50 000 до 500 000 циклов торможения.
Запасные части
SIBRE поставляет оригинальные запасные части для всех серий выпускаемых тормозов: фрикционные накладки, пружины, уплотнения, рычаги, пальцы и подшипники. Компания гарантирует наличие запасных частей в течение 10 лет с момента прекращения выпуска серии. Для оперативного заказа запасных частей необходимо указать серию тормоза, заводской номер и тип привода.
Как выбрать правильную серию барабанных тормозов SIBRE
При выборе серии барабанного тормоза SIBRE необходимо учитывать следующие факторы:
Требуемый тормозной момент определяется исходя из грузоподъёмности, скорости и типа механизма в соответствии с нормами FEM или ISO.
Тип и наличие привода — если на объекте используется гидравлическая станция, предпочтительны серии THi, SBG, TM-I. При наличии только электрической сети — серии TE, TE-I, SBM, SBH-ELHY, SBH-ELDRO. При наличии пневматики — серия TPi.
Частота включений — для механизмов с высокой частотой циклов (более 120 в час) рекомендуются серии TPi, TM-I, TE-I.
Класс условий эксплуатации — для тяжёлых промышленных применений (металлургия, горнодобывающая промышленность, морские применения) рекомендуются серии THi, TM-I, TPi в исполнении IP 65 и выше.
Температурные условия — для арктического применения (ниже −30 °C) SIBRE предлагает специальные исполнения для всех серий.
Требования к автоматизации — для интеграции с ПЛК и системами мониторинга рекомендуются серии TE-I и THi с интегрированными датчиками.
Преимущества барабанных тормозов SIBRE перед аналогами
Компания SIBRE имеет ряд конкурентных преимуществ:
Немецкое качество производства — все тормоза производятся в Германии с соблюдением строгих стандартов контроля качества.
Полный жизненный цикл поддержки — от подбора тормоза и технического расчёта до поставки, монтажа, ввода в эксплуатацию и послегарантийного обслуживания.
Широчайший диапазон тормозных моментов — от 50 до 600 000 Н·м в рамках единой продуктовой линейки.
Совместимость с различными типами приводов — уникальная рычажная система позволяет устанавливать различные типы приводов на один и тот же корпус тормоза.
Сертификация для специальных применений — наличие сертификатов ATEX, DNV GL, API, Bureau Veritas обеспечивает применение тормозов в самых требовательных отраслях.
Наличие в СНГ — развитая дистрибьюторская сеть в странах СНГ обеспечивает оперативную поставку оборудования и запасных частей.
Заключение
Барабанные тормоза SIBRE — это надёжное, высококачественное тормозное оборудование с широким ассортиментом серий, охватывающим практически все сферы промышленного применения. Серии SBH-ELHY и SBH-ELDRO являются универсальным решением для крановых механизмов с электрогидравлическим приводом. Серии THi, TM-I и TPi предназначены для тяжёлых применений с максимальными тормозными моментами. Серии TE, TE-I и SBM обеспечивают быстрое и надёжное торможение для механизмов с частыми циклами включения. Серии SBG и TMB дополняют линейку для специфических задач, требующих плавного регулирования момента или компактной конструкции «двигатель-тормоз».
Правильный выбор серии и типоразмера барабанного тормоза SIBRE гарантирует долговечность, безопасность и экономичность эксплуатации оборудования на протяжении всего срока службы.
